Крестовина карданного вала: устройство, виды, типичные поломки
При ходьбе или беге человеческое колено серьезно нагружено. В автомобильной системе, аналогичная передача усилий происходит от мотора на ведущий мост. Именно крестовина карданного вала – это одна из главной детали узла.
Устройство
Изделие передает крутящий момент от коробки ко всем агрегатам и узлам машины. Если крестовина карданного вала выйдет из строя, то значительно повлияет на работу всего автомобиля. А вот неожиданная поломка является серьезной угрозой безопасности людей находящихся в транспортном средстве.
Крестовина карданного вала имеет следующие детали:
- тыльник;
- игольчатый подшипник;
- манжетное уплотнение;
- упорный подшипник;
- стакан игольчатого подшипника;
- стопорное кольцо.
Исходя от стоимости и модели, крестовина может конструктивно иметь отличия. Обычно изменения затрагивают манжетное уплотнение и систему фиксации:
- фиксация прижимными планками;
- фиксация внутренними стопорными кольцами;
- фиксация кернением;
- фиксация внешними стопорными кольцами.
Все варианты фиксации крестовины карданного вала прочные и удобные. Единственное, что фиксация прижимными планками более удобная при демонтаже детали.
Виды крестовины карданного вала
Существует 2 вида:
- Необслуживаемые, когда смазка закладывается на производстве и запчасть ходит весь срок эксплуатации.
- Обслуживаемые, когда смазывать необходимо с помощью пресс-масленки.
Типичные поломки карданного вала и крестовин
| Появился скрип при нажатии на педаль газа, а при движении накатом пропадает. Иногда скрипит от температуры на улице, а также угла работы шарнира – крестовины или шруса. |
|
| Появился стук, вибрация или наличие люфта при осмотре карданного вала. | Необходима замена детали. |
| Скребущий звук | Проверить, не задевает ли карданный вал картер коробки передач или выхлопную систему. |
| Звон от карданного вала | Проверить посадку защитного пыльника опоры. Если болтается, выставить и прихватить сваркой. |
| Если вибрация появилась внезапно с определённой скорости и постоянно увеличивается с ее набором. (Вибрация в диапазоне скоростей (от 60 до 80 км/ч, от 90 до 120 км/ч) – это хорошая вибрация которую устраняет балансировка карданного вала. Такого рода вибрация появляется после ремонта карданного вала: замены крестовины, подшипника, укорачивания и удлинения или разборкой-сборкой кардана не по заводским меткам. |
|
Как понять, что вибрация идет от кардана?
Когда автомобиль едет, следует обратить внимание на тахометр, а именно на обороты когда чувствуется вибрация. После чего переключить передачу и довести обороты до того же состояния:
- Вибрация появляется на разных передачах при одинаковых оборотах – поломка не связана с карданом, так как скорость оборотов отличалась бы.
- Вибрация снижается или пропадает, когда машина работает на другой передаче при тех же оборотах мотора – необходимо проверить причины указанные в таблице.
В автомобиле поломка даже одной детали, может привести к неисправности всего узла или транспортного средства. В том числе и крестовина карданного вала является важной запчастью. При первых признаках неисправности следует в ближайшее время определить место поломки.
.jpg)
