В цилиндро-поршневой группе (ЦПГ) тепловая энергия сгорающего топлива становится механической энергией, отчего колеса приходят в движение. В статье детально рассмотрим моменты, которые имеют влияние на прогрессивную составляющую работы мотора, в том числе и цилиндро-поршневую группу.

Исправная работа ЦПГ влияет на коэффициент полезного действия и срок эксплуатации ДВС. Для одного двигателя бывают несколько видов ЦПГ отличающихся друг от друга.

У ДВС есть свои параметры, которые стоит учитывать:

расход топлива;
расход смазочных материалов;
токсичность выхлопа;
уверенный запуск в любых климатических условиях;
продолжительность межремонтного срока.

Вышеперечисленные расходы требуют денежного вмешательства. Прежде чем выбирать комплектующие для ЦПГ стоит подумать, какие варианты будут лучше и с технической, и с экономической стороны.

Важно! Оригинальные автозапчасти или нет – не имеет значение. Изделие должно полностью соответствовать требованиям конструкторской документации.

Более внимательно стоит относиться к ЦПГ грузовых машин. Почему?

Огромная нагрузка на цилиндро-поршневую группу мотора. Данные узел – энергопреобразующая часть системы ДВС. Помимо этого грузовики часто перегружены, а неблагоприятные дорожные и погодные условия отрицательно сказываются на всей системе.
Автомобилисты пытаются добиться более высокого коэффициента полезного действия мотора, при этом утрачивая процент надежности. Чаще всего искушаются водители КАМАЗов. Неприхотливые и надежные грузовики отличаются всеядностью топлива и запчастей. Поэтому КАМАЗы имеют цилиндро-поршневую группу с параметрами, которые не соответствуют требованиям конструкторской документации. Положительная сторона: увеличивается мощность, иногда снижается расход топлива. Отрицательная сторона: при резком перепаде температуры мотор, возможно, прекратит работу, межремонтное время снижается до нерационального минимума.

Можно научиться ловить баланс между долговечностью и производительностью ЦПГ. Для этого смотрите и изучайте таблицу ниже.

Комплекты ЦПГ и их применяемость (от 01.02.2013)

Наименование	Двигатели «ЕВРО-0»			Двигатели «ЕВРО-1»	Двигатели «ЕВРО-2»			Двигатели «ЕВРО-3»	Двигатели газовые «ЕВРО-4»
Модель двигателя	740.10-210		7403.10-260	740.11-240, 740.13-260	740.30-260, 740.31-240	740.51-320, 740.50-360	740.37-400С электронным управлением ТНВД	740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400	820.60-260, 820.61-260, 820.72-240, 820.73-300
Состав / Комплект	740.1000128-18/20*	740.1000128-05/06 с деталями Ф-Могул**	7403.1000128-05/06 с деталями Ф-Могул	740.30-1000128-05/06 с деталями Ф-Могул	740.30-1000128-05/06 с деталями Ф-Могул	740.60-1000128-04/05 с деталями Ф-Могул	740.60-1000128-04/05 с деталями Ф-Могул	740.60-1000128-04/05 с деталями Ф-Могул	820.60-1000128-01/02 с деталями Ф-Могул
Поршень	740.1004015-41/11*	7.12094А201-10/40	7.12094А210-10/40	7.12094А101-10/40	7.12094А101-10/40	7.12094-101-40/10	7.12094-101-40/10	7.12094-101-40/10	7.12099-101-40/10
Гильза	740.30-1002021	К 000 91829 2	К 000 91829 2	740.30-1002021 или К 000 91829 2	740.30-1002021 или К 000 91829 2	740.51-1002021 или К 000 91900 2	740.51-1002021 или К 000 91900 2	740.51-1002021 или К 000 91900 2	740.51-1002021 или К 000 91900 2
Палец поршневой	740.1004020	740.30-1004020 или 12094-50972	740.30-1004020 или 12094-50972	740.30-1004020 или 12094-50972	740.30-1004020 или 12094-50972	12094-50971 или 740.70-1004020	12094-50971 или 740.70-1004020	12094-50971 или 740.70-1004020	12099-515881
Кольцо Б45 ГОСТ 1395-80 (2 шт.)	740.1004022	740.1004022	740.1004022	740.1004022	740.1004022	740.1004022	740.1004022	740.1004022	740.1004022
Кольцо уплотнительное гильзы (2 шт.)	740.1002024	740.1002024	740.1002024	740.1002024	740.1002024	740.1002024	740.1002024	740.1002024	740.1002024
Кольцо уплотнительное гильзы верхнее	740.1002031	740.1002031	740.1002031	740.1002031	740.1002031	740.1002031	740.1002031	740.1002031	740.1002031
Комплект колец	740.1000106	740.1000106-02	740.1000106-02	740.60-1000106-02	740.60-1000106-02	740.60-1000106-02	740.60-1000106-02	740.60-1000106-02	740.60-1000106-02

* поршень с минимальной высотой (подрезан)

** Указанный состав будет применяться в будущем. В настоящее время 740.1000128-05/06, 05 идет с поршнем не подрезанным (-40), 06 с подрезанным (-10).

Состав комплекта колец

Кольцо	740.1000106	740.1000106-02	740.60-1000106-02
Компрессионное	740.1004030 (хром)	K 00 559 946 1**	К 005567880
Компрессионное	740.1004032 (молибд)	K 00 560 541 1	К 005567820
Маслосъемное	7406.1004034-10	K 03 560 609 0	К 035578971

Кольца визуально схожи, но имеют метки отличий.

**K 00 559 946 1 — GOE6 в одном конце и ТОР в другом конце желтая метка верхнее; K 00 560 541 1 — GOE C TOP на одной стороне, на торце синяя метка второе